【大崙尾山→大崙頭山→碧山→雙溪溝古道】下聖人橋留影 航跡圖
中央社區登【大崙尾山→大崙頭山→碧山→雙溪溝古道】下聖人橋
日期：96年10月13日星期六。 天氣：陰偶小雨。
隊伍：江翠登山社。
隊員：11人。
領隊：劉信誠。
紀錄：劉信誠。
◎前言：
1.同事們都說我安排的路線太長了，於是現在路線就越排越短，今天這條路線走起來，就很舒服。
2.當走出雙溪溝古道，接到萬溪產業道路時，回首遙望大崙尾山，還不相信自己有能力走這麼遠，走這麼快。其實這條路線並不長，只是大家不相信自己的能力而已。
0735--0752 捷運士林站，搭255公車。
◎255公車站牌就在1號出口對出去的中正路旁。戴先生只差1分鐘没趕上，改搭下班車。
0817--0827 中央社區，大崙尾山登山口，下起毛毛細雨，大家紛紛拿出雨具。
◎戴先生要我們先行出發，不用等他，他要略過大崙尾山，直接到大崙頭山與我們會合。
0835--0840 叉路，路口有四個重量不等的負重訓練石頭，右線是山腰路可接金龍產業道路，今取直循石階路續上登。
0851 叉路，石階路頂，接水泥路，右線可下金龍產業道路與0835右線山腰路相接，今取左沿水泥路往大崙尾山續行。
0856 空地叉路，右線小徑為大崙尾山山腰路，可出去接碧溪產業道路，今取直循石階路上大崙尾山。
◎這條水泥路左側一大片土地原本搭建遊樂設施在營業，如今已荒廢到不見任何痕跡。
0903--0922 大崙尾山(H451M，3-1073)，基石就在登上山頂的涼亭旁。左彎循涼亭旁進入，有一休憩寮棚，是展望台北盆 地的好地點。
◎山頂被剷平整理成一座小型公園，該有的設施都有。中央氣象局在此設置自動氣象及雨量遙測系統，在它旁邊還有一個基地台。
◎遇見一群國泰人壽的員工及眷屬也來郊遊，雨勢停歇了。
0926 路右，瞭望台，是展望大崙頭山的好地點。
0938--0949 叉路，路口有大崙尾山親山步道打印台，右後走山腰路可接0856空地叉路，右下往金龍產業道路，休息吃水果，拍團體照後，取左沿寬大碎石步道續行。
0953 十字叉路，接碧溪產業道路，左下碧溪橋可接至善路，右往碧山嚴可出內湖，今取直跨過碧溪產道續行。
1005 大崙頭山登山口，取左上登石階路，離開產業道路。
1022--1120 大崙頭山(H476M，5號基石)，在基石旁下方涼亭休息，喝完地瓜湯， 穿過山頭大空地往前續行。
◎吳秀雄老婆幫忙削地瓜皮，用瑞士刀將地瓜切成不規則小塊狀，與薑一起下去煮，煮開後改以小火燉，地瓜軟了以後再放糖和少許鹽巴。
◎因為大部分的人都没帶碗筷，鄭隆義先生拿出鋸子截取路邊被颱風吹倒的竹子，製作臨時筷子，以其他容器代碗，吃起來也津津有味。
1121 叉路，左下自然步道，可接碧溪產業道路，今取直續行。
1122 叉路，左下森林步道，可接碧溪產業道路，今取直續行。
1125 叉路，右往白石湖山，今取直循稜進入山徑，離開步道。
1138 路旁有休閒體能訓練設施。
1140 拉繩陡下。
1152 叉路，右往白石湖山，今取直續行。
1208 接泥土產道，左線不知通往何處，今取直續行。
1209 碧山登山口(指示牌不明顯，不注意會錯過)，取右上登，離開泥土產道。
1213 碧山(H482M，都巿計劃處4-123)，左轉循稜續行。
1218 接步道，右往白石湖山，今取左沿步道續行，其實是來到稜脈的另一側。
1221 跨過水泥路，循稜山徑續行。
1235 叉路，直行步道路往五指山，今取左循稜續行，離開步道。
1238--1306 來到空曠處，有展望，休息，午餐。
◎陳家順沿途手不釋卷，都在看日文書，而且不只一本，現在坐下來也是在研究，真是好學。
1309 十字叉路，直行往梅花山，右下五指山公路，今取左進入雙溪溝古道。
1312 叉路，路口有中華山協指示牌，左下往帕米爾公園(陡坡)，今取直循山腰路(平坦)續行。
1326 叉路，右上往梅花山、五指山，今取直循山腰路續行。
1330--1336 空地休憩處。
◎山徑變成小溪溝，穿雨鞋最適合走這種路。
1348--1351 過溪，對岸有叉路，右往五指山，今左轉沿溪邊山徑續行。
1355 過小溪溝，左側溪流對岸有棵巨大九芎樹，盤根錯結，非常壯觀。
1358--1401 溪流盡頭，瀑布頂，拍照留念，取右上登，離開溪流。
1404--1408 路左，巨岩平台，展望良好。
1414 接萬溪產業道路5.5K處，右上往風櫃嘴，今取左下行。
1430 叉路，右轉循石階步道下行，離開萬溪產業道路。
◎遇見一群從擎天崗走風櫃嘴下來的登山隊伍，在此路口休息。
1444--1450 天溪二橋，休息，拍攝溪流景觀。
1455--1503 天溪園生態保育中心，新成立的，門口貼有小18公車時刻表(20分一班車)。
1526--1531 聖人橋，搭小18公車。
1558 捷運劍潭站，搭捷運淡水－新店線。
1604 捷運民權西路站，改搭客運回家。
1622 三重。