雪霧鬧登【夫婦山→拉拉山】下神木區

雪霧鬧登【夫婦山→拉拉山】下神木區  留影 
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日期:98年12月6日星期日。 天氣:晴
隊伍:蘋果隊。
成員:蔡進富、小飛俠、卓大哥、賴厚詮、張慶榮、阿香、方正南、王金柱、阿威、洪文宗、TOCOUPLE{2人}、李先生、李太太、劉碧桃、林春滿、璧霞、秋如、鄭慧珠、劉信誠,共20人。
紀錄:劉信誠。

◎前言:
 1.五年前週六隊安排這條路線,當時往夫婦山沿途有多處鳥網,現在則完全看不到,可能他們已轉移陣地。
 2.夫婦山往拉拉山沿途路徑,感覺比以前明顯好走,代表來訪的山友也不少。


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開車行程:
     台北車站→過忠孝高架橋→下思源路→過大漢橋→接北二高→下三鶯交流道→接台三線→26K處左轉接台七乙線0K→到三民接台七線12K→31.1K雪霧鬧隧道口前左下,接雪霧鬧產業道路→過水泥橋,一路爬升→雪霧鬧部落叉路,取右上行→遇叉路,取右上行→雪霧鬧產道水泥路盡頭。
開車時間:
     台北車站→雪霧鬧產道水泥路盡頭    2小時17分

登山行程:
     雪霧鬧產道水泥路盡頭→婦山→夫山→卡拉叉路→拉拉山→拉拉山登山口→縣界鞍部→神木區柵門→拉拉山生態教育館→管制站停車場
登山時間:
     雪霧鬧產道水泥路盡頭→婦山       55分鐘
     婦山→夫山               36分鐘
     夫山→卡拉叉路             14分鐘
     卡拉叉路→拉拉山           140分鐘
     拉拉山→拉拉山登山口          57分鐘
     拉拉山登山口→縣界鞍部         14分鐘
     縣界鞍部→神木區柵門          25分鐘
     神木區柵門→拉拉山生態教育館      18分鐘
     拉拉山生態教育館→管制站停車場     33分鐘
  
合計:                  約6.5小時(不包括午餐及休息)
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0638--0647 台北車站東三門,搭中巴。
0743 三民,接一位山友上車。
0904--0912 【雪霧鬧產道水泥路盡頭】,兩旁土地又開墾出許多來,下車,整裝後取直行,進入泥土產道。
0914 路右果園空地,視野良好,雪白西丘斯已冒出頭來。
0920 路漸上升時,來到泥土產道盡頭,進入樹林山徑。
  ◎沿途已看不見鳥網。
1007--1012 【婦山】(H1780M,無基點),今天天氣好,展望良好,拍團體照後續行。
1019 跨過倒樹,拉繩下降。抬頭仰望,樹縫間可展望夫山山容。
1022 最低鞍部,開始攀爬。
1028--1031 展望點,抬頭左望,北邊的南插天山和魯培山近在眼前;回首仰望婦山,尖聳矗立著;視線再左移,由兩棵枯樹幹間望出去,遠處圓凸的山容,應是李棟山。
  ◎遇見一對夫妻走夫婦山來回,要回去了。
1048--1103 【夫山】(H1870M,2-1534),基石四周被岩石包圍,保護得很好。休息,泡茶,聊天,欣賞四周山景後,朝東循稜往拉拉山續行。
  ◎此處展望良好,東望拉拉山,山頂的高塔是明顯目標,視線北移,拉拉到魯培之間的稜線,出現雲瀑,非常壯觀。視線繼續左移,南插天山到待矢負山連稜,橫亙於前。視線再左移,那結山在遙遠的角落向我們招手。南邊則於樹縫間呈現出雪白山和西丘斯山的山容。
1117 【卡拉叉路】(叉稜點),右下往卡拉溪橋、卡拉部落、上巴陵部落,今取左往拉拉山續行。
  ◎路徑變得較不明顯,沿途跟緊路條,走稜線路就對了。
1154--1225 稜線路途中空曠處,休息,午餐。
  ◎本週蘋果隊健腳去爬高山,不能同時煮兩鍋,一起吃午餐,不過小飛俠還是煮開水供山友們泡麵、泡咖啡,洪文宗則煮冬瓜茶請大家喝。
1251 燒焦巨樹。
  ◎沿途有許多巨樹,景色原始,加上鬆軟路徑,有如地毯,走來舒服。
1358 紅底白字加油牌「加油哦!拉拉山基點快到了」。
1406--1409 【拉拉山】(H2030M,3-6265),隊友們已在山頂等候我多時,還請我吃小蕃茄,拍團體照後,隨即出發下山。
  ◎這裡有一根高高的鐵皮圓柱子,是中央氣象局的自動氣象及雨量遙測系統,也有無線電中繼站的裝置在其上,怪不得沿途手機是滿格的。
  ◎山頂北側有明顯路徑,且綁有路條,應是往魯培山的稜線路。
1411 叉路,左往魯培山、南插天山,今取直續下行。
  ◎這一帶都是山毛櫸,非常壯觀,可惜葉子幾乎都已掉光。
1422 平坦空地,地上全是山毛櫸落葉,空地四周盡是山毛櫸樹。
1431 鞍部,爬升不高,隨即又一路下降。
1436 小鞍,這一帶因時常潮濕,路徑呈爛泥沼澤狀態。
  ◎這是一條樹根糾葛的陡坡山路,多處落差頗大,加上潮濕路滑,應小心踩踏下降。
1506--1508 下抵【拉拉山登山口】,接巴福越嶺路,左往福山,今取右往拉拉山神木區續行。
  ◎巴福越嶺路,路徑寬大平坦而好走,精神隨之好轉,行進速度變快。
1522--1530 【縣界鞍部】(塔曼山和拉拉山之間的最低鞍部),旁邊有中央氣象局的自動氣象及雨量遙測系統,用鐵網圍住。山友們在此休息,地上擺放多種食物(含殼花生、餅乾、橘子、小蕃茄),彼此分享,小飛俠泡茶供大家品嚐,聊天,說笑,渡過愉快的時光。
1531 叉路,左上往塔曼山,今取直沿寬大步道續行。
1546 崩塌路段,舖設枕木階梯,高繞通過,走來順暢。
1555 【神木區柵門】,門已鎖住,由旁邊小心繞過,進入神木區。
1556 叉路,左上往18號巨木、達觀亭,是通往塔曼山的另一登山口,今取直沿山腰步道續行。
  ◎途中遇見的遊客已不多。
1601 叉路,右下方有廁所,左上往神木區,今取直往出口續行。
1613--1615 【拉拉山生態教育館】,改為柏油路面,續下行。
  ◎看見幾位年輕的原住民,開著鐵牛車,沿途撿拾垃圾。應是林務局給原住民一個賺外快的機會,順便維護觀光區的環境整潔。
1648--1700 【拉拉山管制站】,接桃116鄉道終點,在水泥空地停車場等候中巴上來,搭車下山。
1723--1736 拉拉山售票口,中巴停在拉拉山旅遊服務中心,山友們到廁所(大而寬敞),換乾淨衣服。
1840 三民,讓一位山友下車。
1937 捷運新埔站,山友下了一大半。
1957--2007 台北車站,下車,改騎機車回家。
2017 三重。